ارور کولر گازی پاناسونیک Panasonic
کولر گازی پاناسونیک جزء بهترین کولر گازی‌های با کیفیت موجود در بازار می‌باشند، کولر گازی پاناسونیک دارای سیستم عیب‌یابی خوبی هستند و تقریبا هر نوع مشکلی در کولر گازی پاناسونیک با یک کد ارور نمایش داده می‌شود، دانستن معنی این کدهای ارور به مصرف‌کننده یا تعمیرکار این امکان را می‌دهد که سریعا مشکل کولر گازی پاناسونیک را حل نماید و کولر گازی پاناسونیک دوباره به درستی کار کرد. برخی از کدهای ارور، دستورالعمل‌های حفاظتی مخصوصی را فعال می‌کنند تا مشکل بوجود آمده را برطرف نموده و از ایجاد آسیب‌های بیشتر به کولر گازی جلوگیری کنند. قبل از تماس با مرکز تعمیرات کولر گازی پاناسونیک به دفترچه‌ی راهنمای کولر گازی پاناسونیک یا راهنمای ما در زیر مراجعه کنید.
ارور کولر گازی پاناسونیک Panasonic
| کد ارور | معنی کد ارور |
|---|---|
| کد ارور | معنی کد ارور |
| H00 | مشکلی وجود ندارد. |
| H11 | ارتباط بین یونیت داخلی و پلاگین قطع است برد کار نمی‌کند. |
| H12 | مشکل در پارامترهای برق بین یونیت خارجی و پلاگین وجود دارد. |
| H14 | سنسور اندازه‌گیری میزان هوا خراب است. |
| H15 | مشکل حال عملکرد سنسور دمای کمپرسور. |
| H16 | میزان مصرف پایین برق در یونیت بیرونی – کمبود گاز خنک‌کننده، باز بودن مدار، مشکل در برد یونیت بیرونی، کارکرد نادرست ابزار IPM منبع تغذیه |
| H17 | مشکل در کارکرد سنسور دمای بخش مکش کولر گازی |
| H19 | مشکل در کارکرد موتور فن یونیت داخلی – ممکن است مشکل مربوط به منبه تغذیه، برد الکترونیکی یا اتصالات سیم‌ها باشد. |
| H21 | سیستم تخلیه یا سنسور شناور خراب باشد. |
| H23 | سنسور دمای اواپراتور N1 مشکل دارد. |
| H24 | سنسور دمای اواپراتور N2 مشکل دارد. |
| H25 | مسدود شدن پخش تابش یونیزاسیون یا برد یونیت داخلی باید بررسی شوند. |
| H26 | مشکل در واحد یون‌ساز |
| H27 | سنسور دمای بیرون خراب است. |
| H28 | سنسور دمای کنداسور N1 مشکل دارد. |
| H30 | سنسور دمای تحویلی مشکل دارد. |
| H32 | سنسور دما در خروجی کنداسور مشکل دارد. |
| H33 | مشکل میزان دقت بلوک‌های متصل |
| H34 | سنسور دمای سیستم خنک‌کننده مشکل دارد. |
| H35 | مشکل جذب سیستم تخلیه، پمپ (سیم‌پیچ موتور R – در حدود ۰٫۲ کیلواهم) |
| H36 | سنسور دمای لوله‌ی گاز یونیت بیرونی مشکل دارد. |
| H37 | سنسور دمای پیمانه‌ی لوله‌ی تحویل مایع یونیت خارجی مشکل دارد. |
| H38 | مشکل انطباق یونیت داخلی و خارجی |
| H39 | مشکل اتصالات سیم‌ها و برد سیستم اسپیلت، نقص در شیر برقی یونیت خارجی |
| H41 | مشکل در اتصالات سیم‌ها و لوله‌های کولر |
| H50 | کارکرد نادرست موتور فن یا برد آن |
| H51 | گرفتگی سیستم خروجی |
| H52 | مشکل در سیستم برش |
| H58 | مشکل سیستم بلوک – سنسور پاترول |
| H64 | مشکل سنسور فشار-بالا |
| H97 | مشکل موتور کمپرسور، برد مجتمع |
| H98 | مشکل در کارکردهای حفاظتی یونیت داخلی ناشی از گرم شدن بیش از حد در حالت تابش گرمایی (فشار بالا)، تابش گرمایی ضعیف از تعویض‌کننده گرما در یونیت داخلی، مشکل سنسور |
| H99 | اواپراتور با یخ پوشیده شده است. |
| F11 | مشکل در پارامترهای کارکردی شیر چهارطرفه |
| F17 | تشکیل یخ در یونیت داخلی در حالت استندبای، خطای ایجاد در بلوک یخ‌زده |
| F90 | مشکلات مختلف در سیم‌پیچی کمپرسور، مشکل در برد اینورتر |
| F91 | مشکل در پارامترهای عملکردی مدار سیستم خنک‌کننده، استفاده از توابع محافظ برای فشار پایین. |
| F93 | مشکلات مختلف سیم‌پیچی کمپرسور، مشکل برد اینورتر |
| F94 | نیاز به معرفی توابع محافظ به خاطر فشارهای تزریق افزایش یافته |
| F95 | زیاد بودن دمای گرما در مبادله‌کننده‌ی گرما یونیت بیرونی |
| F96 | زیاد بودن دما گرماکنندکی قسمت موتور برای سیستم‌های چند اسپیلتی، فعال شدن سنسور دما |
| F97 | دمای گرمای کمپرسور زیاد شده است. |
| F98 | فعال شدن دستورالعمل‌های حفاظتی برای مزیان برق مصرفی کل |
| F99 | خطا در سیستم حفاظت DC: مشکل می‌تواند ناشی از: خطای کمپرسور، وجود نقص در سیستم ترنزیستور، سنسور جریان برد یونیت خارجی، مقاومت کم سیم‌پیچ کمپرسور. |
